在央企纷纷表态参与雄安新区建设之际，军工背景的央企中船重工4月6日夜宣布将会用实际行动来回应。

　　4月6日的中船重工董事会上，中船重工党组书记、董事长胡问鸣强调，要强化“四个意识”，着眼大格局、融入大战略，加快与雄安新区建设对接，积极投身国家京津冀协同发展战略实施，主动作为，争做排头兵、先行者，为全面建成小康社会作出新贡献。

　　胡问鸣说，以迁企入畿的实际行动呼应雄安新区建设发展，坚决贯彻落实党中央部署，服从服务于国家发展大局。雄安新区也为中船重工实施“军民融合、技术领先、产融一体的创新型领军企业”发展战略带来重大历史机遇。

　　具体看来，中船重工的动作包括：第一，已将集团七大动力产业注入保定风帆股份公司，重组后的中国船舶重工动力股份公司扎根保定;第二，正在筹划将拟注入中船重工电子信息产业资本运作平台“中电广通”的水声通信企业长城电子总部，由北京迁入海洋装备科技产业园(位于保定)，其他水声及海洋电子信息装备研制能力等业务也将逐步注入园区。

　　此外，中船重工党组会还研究通过了推进军民融合、混合所有、与某私营军工企业共同出资设立中船重工智能船艇飞机有限公司，并将产业落户河北海洋装备科技产业园的议案，作为贯彻落实中央战略部署的最新举措。

　　公开信息显示，中船重工成立于1999年，是在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，主要从事海军装备、民用船舶及配套、非船舶装备的研发生产，是中国船舶行业唯一一家世界500强企业，现有总资产4127亿元，员工15万人。

　　不过记者注意到，与一般理解的央企整体迁入雄安新区不同，进入实操阶段的中船重工只是将一些业态迁入雄安新区，并没有出现将总部整体迁入雄安新区的预案。

　　从中船重工此次释放的消息来看，驻京央企肯定会大力配合国家建设雄安新区，但是由于人员安置、经济社会效益等原因，央企总部恐仍将留在北京。

　　目前来看，有意向迁入雄安新区的央企大多为中国航天科技、中国电科、中国石化、中国联通、中国中冶、中国铁建等驻京央企，而这些央企更多也是以建设新区作为首要任务。类似于宝武钢铁等京津冀域外央企并没有传出迁入雄安新区的消息。

　　中国石化表示，强化责任担当，在落实党中央关于建设雄安新区的战略部署上主动作为。全力服务新区建设，自觉融入京津冀协同发展的历史进程。多年来，中国石化与河北省保持了密切合作，在雄县开发地热资源，推动形成了国内闻名的“雄县模式”，促进了清洁低碳、安全高效的现代能源体系建设。

　　中国中冶表示，作为基本建设的主力军，将受惠于中央所公布雄安新区发展;未来会重点发展主题乐园等新兴业务，成立主题公园技术研究院，现时承建的北京环球影城项目预计会在下半年施工。

　　中国企业研究院首席研究员李锦称，央企作为国家经济社会建设的排头兵，理应积极融入雄安新区的建设。这不仅为雄安新区带来大量的资金、人才和技术资源，加快充实其发展，也为央企自身提高效益和产业升级带来机遇，既有利于央企化解过剩产能，也能促进产业结构优化，形成新的动能和利润增长点。

　　李锦认为，最先参与雄安新区建设的央企应该是基建和交通行业，比如建筑、建材、铁路以及房地产开发为主业的央企将成为先行军。

　　某位驻京央企中层干部告诉记者，雄安新区的建设无疑对雄县、容城和安新三县既有的产业结构是具有颠覆性的。

　　以传统产业为主的三县对于立志“做大做强”的央企来说无疑犹如一张白纸，因此央企“迁京入畿”将会具有渐进性，首先可能以业务注入的方式实现。


（来源：第一财经）