如果说CES2016是汽车厂商大秀概念车与前沿科技的一年的话，那么2017年的CES无疑将成为汽车产业与科技公司展现自动驾驶雄心的一年。

  从2014年起，中科创达凭借在智能手机操作系统上积累的丰富经验，就开始进入智能车载领域，为汽车厂商提供从操作系统开发、核心技术授权到应用定制的汽车娱乐系统以及智能仪表盘解决方案。

  在CES2017展会上，笔者有幸与中科创达副总裁杨宇欣进行了一次对话。话题主要集中在智能驾驶。

  智能驾驶的未来

  早在数年前，中科创达的智能手机解决方案在美国电子消费展CES上就有展出。随着智能硬件产业的不断发展，在2016年的CES上，中科创达带来了更多物联网前沿的智能硬件、移动终端、车载终端以及企业移动信息化解决方案。这也是中科创达今后重点发展的四大领域。当时杨宇欣曾经这样表态。

  一年的时间过去了，在2017年的CES上，汽车科技已经成为了CES的主旋律，从整车企业到供应商，从自动驾驶硬件到软件算法……许多汽车厂商都将这里当成自家新技术的首发平台。车载信息娱乐系统也成为众多车联网厂商争夺的新战场。

  而在这其中，中科创达扮演了非常重要的角色。

  据杨宇欣介绍，中科创达此次展示的智能驾驶舱解决方案，包括了IVI信息娱乐系统、数字仪表盘以及信息化高级驾驶员辅助系统，应用于高通S820A和瑞萨R-CarH3平台上。其中的数字仪表盘由Rightware的Kanzi作为引擎，可以快速将数字仪表盘整合在IVI信息娱乐系统中。

  未来的汽车，驾驶、娱乐功能都将在集中在一块仪表盘上。杨宇欣对于未来汽车的智能化是这样定义的。

  5亿收购的背后

  2016年，中科创达重磅收购智能车载交互技术公司Rightware，其为汽车仪表盘和信息娱乐屏幕设计开发的人机交互界面RightwareKanzi已经广泛应用在全球超过20家知名品牌汽车中。

  中科创达为设备制造商提供操作系统以及其他的平台工具。收购一家像Rightware这样专注于为汽车系统提供新一代智能汽车人机交互界面的引擎，预示中科创达将寻求为客户提供端到端的解决方案。

  杨宇欣表示：由于汽车行业不断的发展，汽车厂商正在转向寻求不仅能够提供技术，而且还能提供指导的外部合作伙伴。中科创达成立于2008年，已在国内上市，背后也有高通和英特尔等公司的战略支持。此次收购不仅是希望在汽车行业建立自己的业务，而且还希望以此打开中国以外的市场。Rightware是中科创达的第一次海外并购。

  “智能车载是中科创达发展最快的业务之一，我们将会为全球客户提供智能车载娱乐信息系统和数字仪表盘系统的解决方案。”杨宇欣说道。

  “丰富的应用、全面优化的操作系统，使得汽车变得越来越智能。Rightware拥有最佳的用户体验设计技术，而这种技术将会被应用到市场上更多的互联汽车中去。结合Rightware的独特技术、设计专才以及世界级的人才，我们可以为我们的客户带去更多的价值，并利用我们的创新来改变汽车行业。”