“顺风车业务模式重新评估，在安全保护措施没有获得用户认可之前，无限期下线。”昨晚8时30分，在温州女孩乘坐滴滴顺风车遇害一案发生4天后，滴滴出行创始人程维、总裁柳青发表道歉信，向受害者、受害者家属道歉并承诺，滴滴不再以规模和增长作为公司发展的衡量尺度，顺风车业务模式重新评估，在安全保护措施没有获得用户认可之前，无限期下线。

　　在道歉信中，滴滴承认“好胜心盖过了初心”，在短短几年里，靠着激进的业务策略和资本的力量一路狂奔来证明自己，但是“在逝去的生命面前，这一切虚名都失去了意义。”

　　道歉信同时也公布了滴滴整改的阶段性进展，称滴滴将以安全作为核心的考核指标，组织和资源全力向安全和客服体系倾斜。对于人身安全的客服投诉问题，滴滴会采取三方连线拨打110的方式，确保第一时间将相关信息给到警方。与公安部门深入共建用户安全保护机制，高效响应各地公安部门的依法调证需求，并且启动测试已开发完成的警方自助查询系统。以上这些措施，都是在温州少女遇害案中集中反映出的平台问题：客服反馈机制冗长复杂、缺乏紧急状况下的应急机制、与警方缺乏联动导致信息互通严重滞后等。但不少网友认为，滴滴高管的道歉来得太迟，难以挽回急速下坠的企业形象。

　　除了滴滴，其他顺风车平台也通过不同形式进行自查和自我约束。两天前，高德下线顺风车业务。嘀嗒顺风车从昨天起关闭“午夜场”，在23时至次日5时无法使用。

　（中国经济网）