5G智慧巡检机器人通过智能识别功能，及时对故障发出异常告警；5G智慧随工机器人接待并陪同施工人员完成机房施工；5G无人机正代替一线运维人员，完成园区楼顶设施检查和巡线工作……在上海临港，5G最新应用正在这里陆续落地。

　　在上海移动临港国际数据中心监控室，工作人员通过大屏，就可以掌握整个园区的能耗、PUE（数据中心能源效率）、故障告警、无人机与机器人巡检视频等运维情况。

　　4月27日，上海移动网络维护中心临港维护部经理王伟民介绍称，这是上海移动打造的“IOC（Intelligent Operations Center）综合运营管理平台”，已在临港数据中心启用半年多。他表示，依托于5G专网，融合人工智能、大数据等技术，上海移动正探索和打造基于5G+的智慧运营管理平台。在临港这个5G智慧园区“样板房”，工作效率较传统方式提升4.8倍，故障运维处理效率提升6倍。

　　王伟民称，5G专网专门承载2B业务，端到端弹性可变，秉承5G网络大带宽、低时延、多接入的性能优势，同时具备网络安全优势，行业客户可以获得运营商通信级别的安全保障服务。

　　在5G专网的支持下，“IOC综合运营管理平台”成为园区智慧大脑，连接不同系统管理数据，实现园区内万物互联，助力园区运维、服务管理等产业数字化转型。

　　上海移动计划发展部云及业务系统部副经理姜鹤表示，根据资源共享程度，5G专网分为优享、专享、尊享三种模式，主要通过差异化的技术方案，满足行业客户定制化的需求，“优享使用的是我们覆盖全市的行业网资源，我们的网元设备在中心节点部署；专享中的共享是在局域专门建设网元设备给这个局域内的行业客户共享使用，时延等方面有性能优势，可以满足低时延等客户需求，今年上海全境会建设12套”。

　　目前上海移动在临港建设的5G共享式专网是专享模式的一种，临港区域的行业客户可共享使用MEC资源，在大幅降低成本的基础上，享受5G行业网络的低时延等局域性能。

　　除了该项目，上海移动正携手飞机强度所、振华重工、上汽集团等打造多个5G示范应用。“从2019年开始，我们开始做整个5G网络面向几个重点行业、重点客户的试点；在2020年，将近两百多家企业客户已经开始进行5G网络下的应用测试。与此同时，我们也在积极打造代表上海的行业龙头示范项目。”上海移动政企客户部行业应用与解决方案中心经理蒋志江告诉记者。

　　《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区通信基础设施专项规划（2020-2025）》提出，要将临港打造立足长三角、面向亚太、通达全球的国际通信枢纽和国际信息港。在网络基础设施方面，到2022年，临港新片区5G室外宏站规划站址规模达2230个；到2025年，5G室外宏站将达3924个。

　　根据新华社报道，截至3月底，中国（上海）自由贸易试验区临港新片区873平方公里范围内开通的移动通信基站数已达到1781个，其中5G基站993个。

　　记者从上海移动方面了解到，截至2021年4月，上海移动在临港新片区累计开通5G基站数近800个。
 

（第一财经）