日前，记者从辽宁省政府办组织召开的贯彻落实党的十九大精神主题系列新闻发布会上获悉，目前辽宁正在积极推进“辽满欧”、“ 辽蒙欧”、“ 辽海欧”等交通运输大通道建设，到2022年，“辽满欧”大通道将建设成为以港口为核心，辐射东南沿海，贯通“三省一区”，连接东北亚，直达欧洲的经济走廊。加快完善“辽蒙欧”通道境内铁路建设，争取早日开通运营，形成辽宁通往欧洲的第二条综合交通运输大通道。巩固发展大连港“辽海欧”大通道北方始发港地位，鼓励和引导企业参与大通道建设，实现季节性常态化运营，构建我国连接欧洲的重要滨海国际运输新通道，打造“冰上丝绸之路”。同时，积极谋划辽宁经由新疆联结中亚地区运输通道建设，深入推进辽宁省开放发展。

　　辽宁省交通运输厅副厅长冯万斌介绍说；十八大以来，辽宁交通坚决贯彻落实新发展理念，全力推进综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通建设，全省交通运输事业发展发生了历史性变化。交通基础设施建设突飞猛进，交通运输网络基本形成。运输服务保障能力显著增强，为辽宁对外开放提供了充足的运力支持。

　　在内联外通取得显著成效的同时，辽宁省着力构建“辽满欧”“辽蒙欧”“辽海欧”三条综合交通运输大通道，推动辽宁融入“一带一路”战略。“辽满欧”大通道自2014年开通以来一直保持良好运营，平均每周开行中欧班列13列，预计到2017年底，集装箱运量累计突破10万标准箱，年均增长27%以上，占满洲里口岸出境货物的50%以上。如今，“辽满欧”已经成为承南启北、连接国内外，历经境外5个国家9个城市的公铁海联运大通道。今年5月，第一班“辽蒙欧”中欧班列从盘锦港顺利发出，经二连浩特口岸出境到达欧洲。中远集团“永盛轮”已分别于2013年和2015年从大连港启航，穿越北极通往欧洲，实现了往返双向通航。这三条国际运输通道的建设，大大缩短了辽宁与欧洲的区域时空距离，促进了人流、物流、信息流在更大范围内、以更快的速度流动，成为辽宁全方位扩大开放的重要战略支点。

　　习近平总书记在十九大报告中充分肯定了交通工作取得的巨大成就，提出了建设“交通强国”的战略部署，鼓舞人心，催人奋进。辽宁交通将全面贯彻落实十九大精神和省委、省政府要求，以供给侧结构性改革为主线，突出抓重点、补短板、强弱项，着力构建安全、便捷、绿色、高效的现代综合交通运输体系。未来五年，重点抓好四项工作：

　　一是继续推进交通基础设施联网优化。推进全省高速公路完善工程，启动实施京哈高速绥中（冀辽界）至盘锦段改扩建、本溪至桓仁（宽甸）高速等高速公路建设工程700公里，建设产业路、资源路、旅游路、绕城路等干线公路2000公里，新建扶贫路等农村公路20000公里，新建高速铁路851公里，实现市市通高铁。构建起更加完善的交通运输网络，服务老工业基地振兴和全面建成小康社会。

　　二是加快综合交通运输大通道建设。落实“辽满欧”大通道建设发展规划，组建“三省一区”战略联盟和物流企业联盟，研究制定多式联运标准规范，推动大通道沿线物流枢纽场站建设，加强辽鲁货滚甩挂运输通道与大通道的衔接，支持沈阳内陆干港建设，加大中欧班列运行密度，提升“辽满欧”中欧班列品牌影响力。三是推动交通运输创新发展。完善综合交通运输体制机制，实现辽宁港口资源整合，推动港产城协调发展，提升辽宁沿海临港产业核心竞争力，打造辽宁对外开放新引擎。推进客货运输和公交枢纽建设，大力发展无车承运人、多式联运、甩挂运输等运输模式，进一步提高运输组织效率，降低企业运输成本。加快先进技术推广应用，促进多种运输方式协调发展、平衡发展，满足人民群众对出行中的“零换乘”、货物运输中的“门到门”服务需求。全面推进“互联网＋交通运输”融合发展，积极发展共享经济等新业态、新模式，实现旅客便捷出行、货物高效运输。

　　四是加强绿色平安交通建设。要把绿色环保作为交通建设必须充分考虑的条件，严格落实大气、土壤、水十条等环境保护措施，减少对山体、林地、海洋等的破坏。深入创建“绿色交通示范省”，继续实施387个绿色支撑项目，公交车和出租车全部使用新能源和清洁能源，推广使用节能环保运输装备和施工材料，加大公路、铁路沿线绿化力度，推进天然气加气站建设、港口及船舶岸电改造和船舶污染物处置工程建设，推动高速公路服务区节能环保改造，努力建设美丽交通。同时，深入开展平安交通建设，全面提高交通运输安全发展的预防、管理和控制能力。

　　全省交通运输系统将不忘初心、牢记使命，在党中央、国务院和省委、省政府正确领导下，坚决落实十九大部署，建设人民满意交通，为辽宁振兴发展和“交通强国”建设作出更大贡献。（中国工业报）