优哉游哉的“中国式过马路”爱好者注意了，5月23日起行人闯红灯要面临最高100元罚款。闯了红灯后，要么认罚，要么协助维持交通。假如你都不想，对不起，罚款将增加，而且你的交通违法信息将让你办不了车管业务，你的大名也会在公民诚信体系中留下一笔。

　　网络投票：多数市民支持分档处罚

　　昨日，深圳市交警局表示，根据修订后今年初实施的《深圳经济特区道路交通安全管理条例》(以下简称《管理条例》)第60条、第125条规定，结合深圳实际，在认真研究、广泛征求意见基础上，交警制定了行人闯红灯分档处罚的具体执行标准。

　　从现在起至5月22日，交警对行人闯红灯违法行为以教育为主，但并非不处罚，处罚标准按照20元执行。5月23日，在深圳闯红灯的行人将领到国内数额最高的百元罚单。

　　深圳曾于去年率先整治“凑一堆就走，与红绿灯无关”的“中国式过马路”行为，穿“绿马甲”协助交警维护交通秩序有近1万人次免予罚款处罚。而今年深圳交警则将处罚标准提升至全国前列。

　　根据4月19日至5月8日，深圳交警向社会各界征求这两条规定的意见的网络投票。有电子邮件14封、信函1封、近1.2万人通过网络投票发表观点。绝大多数市民朋友赞成对行人违法实行分档处罚，认为非常必要;分档处罚体现了过罚相当原则，既规范了一线民警执法裁量权，又注重可操作;也有网友呼吁，健全行人过街设施、完善红绿灯设置，创造行人不违法的外部条件。

　　5月23日之后，假如你走在深圳马路边闯红灯，你将面临20元至100元罚金。而且你的违法信息，将会被录入全国交通违法系统。

　　执法标准：金额全国最高未来或调整

　　为何深圳可罚100元?未来可不可以调整?

　　深圳市交警局法制科科长李广群介绍，今年施行的新《管理条例》第125条规定：行人违反交通信号灯指示通行(即闯红灯)的处20元—100元罚款，具体执行标准由交警部门制定、向社会公布后实施。这是交警实行“分档处罚”的依据。

　　对行人交通安全违法行为，《道路交通安全法》规定处警告或50元以下罚款;《广东省道路交通安全条例》规定处警告或10元罚款;国内其它省市也有具体标准。深圳规定罚款幅度由交警根据实际情况明确执行标准，可以保持灵活性，避免法规频繁修改。“这次公布执行的标准不会一成不变，将会根据实施情况适时作出调整，最终目标是减少和消除行人闯红灯违法。”李广群解释说。

　　值得留意的是，目前深圳涉及道路交通管理的特区法规有两个，即《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》和《管理条例》，两个《条例》在上位法基础上提高了对机动车闯红灯、超载、涉牌证违法等的罚款力度，但驾驶证记分项目和分值与全国其它地方保持一致。

　　处罚结果：一律记录到交通违法系统

　　现阶段以执勤交警直接认定和处罚为主;有条件的会通过拍照录像、视频抓拍等方式收集、固定证据。深圳交警正在为基层民警配备现场执法记录仪，届时相关记录可以作为执法的证据。

　　在校学生闯红灯的，将通过教育主管部门通报至其所在学校。

　　行人闯红灯一律记录到全国交通违法系统。目前深圳交警已经全部实现了移动警务通执法，所有处罚信息会上传至交通违法信息系统并永久保存;民警处罚前将通过移动警务端查询当事人历史违法记录，并根据查询情况执行相应处罚标准。

　　《管理条例》规定行人违法处200元以下罚款的，由交警现场处罚并缴纳罚款，当事人也可选择15日内到指定银行缴纳罚款。

　　逾期不缴纳的，会面临这些后果：一是加处罚款(按日加处3%，最高不超过本金);二是相关信息将会永久保存在全国交通违法系统，将不能办理车驾管业务;三是随着我国公民征信体系的逐步完善，其在个人贷款、出国签证、开办公司等方面将会面临一系列限制和不便。

　　●新规问答

　　1.引发事故、不服从管理劝阻的为何处100元罚款?

　　答：行人闯红灯引发的惨剧屡见不鲜，制定分档处罚考虑的主要因素包括：是否引发事故，是否多次违反，是否服从管理和劝阻以及违法行为的时段等。

　　2.不服从劝导员、志愿者劝阻的处50元罚款?

　　答：管理、劝阻的主体既包括执勤民警、协管员，也包括实施劝阻的义工、劝导员、志愿者、“绿马甲”协助维护秩序人员、普通路人等。

　　3.为何行人“带头闯红灯”处罚50元?

　　答：行人违法具有从众心理、羊群效应，“带头违反”的反面示范作用大，原则上只处罚走在最前面的那个人50元，跟随带头者闯红灯的罚款20元。

　　4.现场拒不配合执法的会有什么后果?

　　答：违法行为人不出示身份证件、不缴纳罚款、不协助义务执勤等“消极”不配合的，将其带至执勤岗亭、大(中)队所在地进一步调查处理。

　　违法行为人实施辱骂、阻挠、以暴力相威胁的，将依照《治安管理处罚法》相关规定处理，可以拘留和罚款;实施暴力或其它手段构成犯罪的，依法追究其刑事责任。

　　●细则话你知

　　(一)具有以下情形之一的，罚款100元：

　　1.引发交通事故的;

　　2.不服从管理、劝阻的;

　　3.曾因闯红灯被处罚过2次(含)以上的。

　　(二)具有以下情形之一的，罚款50元：

　　1.带头闯红灯的;

　　2.曾因闯红灯被处罚过1次的;

　　3.交通高峰期间(工作日上午7—9时、下午17—19时)闯红灯的。

　　(三)上述两种情形之外闯红灯的，罚款20元。

　　(四)违法行为人自愿协助维护交通秩序的，执勤交警可以免除其罚款处罚;对上述三种情况分别对应协助执勤60分钟、40分钟、20分钟。

　　■网友评论

　　乐活路上_Sharp：罚，但罚金要民用。

　　安麒Molly-Sally：同意强制执行，一定要加强国民意识了。

　　Kevin For20072068：同意罚，建议区分两种情况，带头冲红灯的罚100元，随大流冲的罚20元。中国这么多年形成的恶习，需要通过制度来强硬引导。

　　龙朝：不能以罚代管，否则中国式警察执法方式就会变味，三思而后行啊。

　　_老狼_：唉，很多问题光罚款根本解决不了。

　　甘甘薇：希望罚款的同时也不断地完善红绿灯的设置。(记者/李荣华 通讯员/刘明)