核心提示：“长沙女孩杨丽君坠井”事件发生后，相关城市道路安全隐忧就笼罩在人们心头，并引发了大量的讨论。近日，深圳市又发生一起道路塌陷事件，造成5人死亡。而事故后官方发言人认为事故“肯定是天灾”的说法更是遭到了网友们的普遍质疑。随着全国大部由南至北相继进入汛期，城市排水管道能否应对大雨来袭?井盖夺命悲剧是否会再次上演?道路“定时炸弹”是否排查完毕?这些问题的解答都反映着一个城市的良心。

　　“排水箱涵”垮塌岂能归于天灾?

　　5月20日21时，深圳市龙岗区横岗街道四联社区红棉二路华茂工业园一处路面塌陷，形成长12米、宽6米、深3至4米的椭圆形塌陷坑。截至5月21日14时，已造成5人死亡，1人受伤。新华社记者 梁旭 摄

　　还有多少暗渠，掩藏风险?

　　地陷事故发生后，有关地下暗河的安全隐忧笼罩在人们心头。距离塌陷地仅10米的小卖部老板刘女士告诉记者，附近的房东竭力通过降租留住租户，但仍挡不住租户搬走。“太吓人了，谁还敢在这儿做生意!”刘女士说。

　　那么，究竟还有多少暗渠掩藏着风险?

　　记者实地走访看到，事故发生的华茂工业园，是城镇化过程中自然形成的工厂区，在深圳这样的工业区有不少。走在这些工厂区，脚下不时看到地面裂缝，最宽的超过10厘米，可谓“步步惊心”。

　　官方证实湘江浮尸系长沙“坠井女孩”杨丽君遗体

　　3月22日，长沙涂家冲附近，一名21岁的女孩掉进下水道不知所踪。图/记者李坤(据潇湘晨报)

　　湖南省湘阴县人民政府21日透露，湘江湘阴段浮尸确系长沙“坠井女孩”杨丽君遗体。

　　杨丽君“回家”，防坠井依然“在路上”

　　职能部门应切实负起责来

　　住建部：5月20日前 各地做好城市排水防涝汛前检查工作

　　通知要求，切实做好隐患排查和治理工作。加强城市内涝隐患的排查治理，摸清底数，提高内涝预判和防治水平;针对易发生短时径流量突增的地点、立交桥等重点区域，制订和落实防涝方案;加强井盖巡查，及时补齐或更换丢失、破损的井盖，对易发生冒溢地段的管道检查井，通过加装安全防护网等措施防止行人坠落发生伤亡事故;对排查发现的问题，要督促责任单位立即整改，并做好跟踪督察，确保整改措施落实到位。

　　“井盖安全”纳入政绩考核

　　道路中央破损或缺失的窨井盖，常常成为“马路杀手”，这样的惨剧日前发生了多起，而本报也对“井盖安全”问题进行了持续关注。日前，住建部发文要求，2014年底前，各地城市主管部门必须完成窨井盖隐患排查，确保不再发生井盖伤人甚至致死人命等事件。

　　要有专人日常巡护井盖 严厉打击偷井盖

　　住建部近日下发《住房城乡建设部关于进一步加强城市窨井盖安全管理的通知》,通知城市人民政府相关部门要切实承担起井盖管理的职责,把井盖管理工作纳入重要议事日程。井盖管理单位要强化日常运行及施工维护时的监测监控、预报预警,配备专门人员对井盖进行日常巡护,发现井盖安全隐患及时处理,确保其处于良好状态。要配合公安机关严厉打击偷盗、破坏井盖的行为。

　　北京井盖管理目标“少丢快补”

　　从2002年起使用“京标”井盖，能够防偷盗、防坠落、防移位、防震响、防跳动，设计为双层。但仍有部分老井盖为单层，尤其较深的污水井。市政市容委负责地下管线等井盖的综合协调管理。

　　上海井盖普遍具有防盗功能

　　2003年，上海提出“2小时修复缺失窨井盖”。井盖问题市民可统一拨打水务热线，也可拨打城建或市民服务热线。水务热线24小时值班据上海市排水管理处处长马远东介绍，上海的雨水和污水排水窨井盖有54万个。

　　广州需装防护网窨井已完成80%

　　广州目前有污水井、排水井、供电、通信、煤气等各类井盖180多万个，规格型号超过60种。据广州市城管委相关负责人介绍，为确保安全，已对其中部分井盖加装防漏防护网，“需要装防护网的污水井、排水井有13万余个，我们目前已完成80%，剩余约2万个将在今年汛期完成。”

　　井盖可以表现得更好

　　新型井盖

　　这种防盗防水冲、能承受60吨以上重压的新型井盖开始陆续在长沙安装

　　长沙市政部门透露，为了有效消除道路上的安全隐患，一种名叫“金龙”的球墨铸铁防盗、防冲击井盖，已经在长沙五一路等重要路段投入使用。技术人员介绍，这种新型井盖，其强度是普通铸铁井盖的3-5倍，是水泥、树脂、钢纤维等材料的10-30倍。其化学、物理性能稳定，不受日照、温度、湿度变化等环境因素影响。

　　台湾“人孔盖”

　　台北街头窨井盖与路面齐平

　　所谓“路平专案”，即窨井盖的“地下化”工程，就是利用道路整修时机，将道路上的所有窨井盖回填平整，或“藏”于路面下，或与路面齐平，或高低差不得超过0.6厘米。

　　井盖防坠网

　　国外防范井盖坑人

　　德国

　　设计精密 安装防护网 要求碾压井盖时不产生噪音

　　目前，国际现有的井盖标准共有8个。标准对井盖的承载等级、使用场所、嵌入深度、残留变形、消音减震和井盖座之间的缝隙都有规定。其中欧洲井盖EN124的标准是国际上通用的。德国对井盖和井口的配合公差之精密和严格，需要使用块规来计量，保证了井盖在汽车反复碾压下不变形、不破碎、不产生噪音。

　　日本

　　将“井盖”事故分为八类 用图案识别责任主体

　　19世纪50年代末，东京的工程师改善了井盖的表面纹路，增加了一些凹凸图案设计，这样既增强了表面摩擦力，又更美观。

　　不同的花纹还有利于明确各行政主体的管辖范畴。市和区、町各级别政府管理的下水道，在井盖上分别采用市花、区花、町花，一旦需要维修，立刻就能识别责任主体。如果是私家用地的下水道，则会在井盖上标有“私”字，以示区别。最近，有些地区还在井盖上装上卫星定位系统。

　　美国

　　井盖安装 电子监视器

　　2004年，一名纽约市民在遛狗时不小心踩到了一个带电的铁质井盖而被意外电死。事后，纽约市长称，负责该井盖的统一爱迪逊公司对这起悲剧负有直接责任，但市政部门也要配合该公司保证井盖的安全。

　　救援者说

　　蓝天救援队张勇表示：在特大暴雨来临时，排水系统可能暂时无法消化掉如此多的降水，雨水汇集处水压过大，部分井盖容易被水冲开，形成安全隐患。

　　建议大家：

　　1. 在不熟悉的路段，不要强行蹚水行走，可以先找避雨处停留，待路面排水情况较好后再走。

　　2. 当驾驶的汽车在水里熄火、从后面推车的时候，要推车的两边，不要推中间。推中间时，看不到车底下隐藏的井口，容易掉入。而推两边时，即使前面有井口，也是车轮陷下去，能够保证人的安全，此前有过因推车而坠井身亡的惨痛教训。

　　3. 下暴雨时，不仅井口是隐患，而且城市道路触电体较多，要尽量避开，例如电线杆、电车线缆等。

　　一旦在下雨天被冲入下水道，获救的希望比较渺茫。作为专业救援人员，他只听到过一个获救的案例，是因为当事人比较熟悉落水段的地下管线情况，才得以从另一个井盖处爬出来。这类事件重在事前预防，行人要提高安全意识。同时在井盖处安装防坠网，能够有效地避免此类事件的发生。