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    无人机市场开启新一轮淘汰赛
      时间:2017-03-29 10:29 作 者:

  近年来,无人机风头无两。2015年,无人机被达沃斯列入“年度十大新兴科技之一”,2016年央视春晚,29架无人机亮相广州分场舞台。信息技术研究和顾问公司Gartner预测,2017年全球无人机的产量将接近300万架。

  看好市场红利,很多创业公司跑步入场,涉水无人机行业。但显然,并不是所有公司都能在激烈竞争中屹立不倒,在市场上占据一席之地的。据了解,去年以来,无人机行业坏消息频频。明星公司Lily宣布破产,GoPro、亿航、零度等公司相继宣布裁员。

  事实上,从2016年下半年开始,全球无人机行业的融资额已经在迅速缩水。毕马威和CB Insights共同发布的风投报告显示,全球无人机行业在2016年三季度只获得了13笔共计5500万美元的投资,相比二季度13笔共计1.06亿美元的融资额减少近一半,与2015年三季度共计12笔1.34亿美元的融资相比大幅缩水。

  对于这一现象,行业人士分析,目前消费级无人机头部效应明显,大疆占领了很高的市场份额,导致后来进场的中小玩家的机会所剩无几。但也有从业者表示乐观,称消费级无人机市场并未饱和,细分领域切入点和玩法不尽相同,被淘汰的企业都是产品定位或者技术存在问题。

  该资深人士认为,行业动态与市场广度是两个维度,“现在想要糊弄一个产品去换取风投的资金,已经不太现实了。一些企业倒闭,可能是技术研发、产品定位或者团队等原因导致的。这不能说明整个行业不行了,做得好的还是很多。”

  这并非少数看法,易观智库分析师赵子明也同意这一观点,他认为消费级无人机在垂直细分领域还存在着大量的机会。“你可以做小而美的东西,比如跟拍、水下无人机等。目标消费人群越精准,成功的可能性就会越大。”

  当然,无人机市场退潮的原因并不止这些,管理也是影响无人机产业加速发展的原因之一。无人机现在已经越来越普及,这样一个新事物,给航拍、快递等很多领域确实带来极大便利;但同时要看到的是,其给公共空间也造成了一定的隐患。比如在机场周围的飞行,就可能给航班的飞行安全造成威胁。

  对此,明确管理制度是必要的。管理是为了让一个行业能够有序发展,而不能只是简单地“一刀切”。比如,为了保障航空安全的方向虽然明确,但在多大范围之内禁止无人机,就要建立在具体调研的基础上。有了明确的管理办法,不仅能够保障公共安全,实际上对于无人机等的升放单位及个人,也是一种保障。

  当然,目前存在的管理办法尚是草案,还有可以调整改善的空间。进一步地明文法规制定,还需要相关管理部门,能以开放的态度,对管理草案作进一步的沟通完善,在无人机管理方面率先探索出一条切实可行的路子。





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