国家发改委昨天发布关于下调成品油价格的通知，决定自6月6日24时起，将汽、柴油价格每吨分别下调95元和90元。按此测算，扬州国四93号、97号汽油每升分别降低0.07元、0.08元，现价为7.41元/升、7.83元/升，又回到5月10日上调前的价格。不过，成品油虽处需求旺季，但一边是“跌跌不休”的价格现状，一边却是“旺季不旺”的需求尴尬，扬州油企正上演价格大战。

　　【油价下调】

　　一个月前涨的又降回去了

　　据国家发改委介绍，此次成品油价格降价幅度，是根据6月6日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况，并考虑5月23日未调价金额合并计算确定的。

　　据了解，此次调价后，扬州国四93号汽油为7.41元/升，97号汽油为7.83元/升，0号柴、油为6.93元/升，每升分别下调0.07元、0.08元、0.08元。伴随本次油价下调，国内汽、柴油价格迎来史上最小幅度下调，也刷新了年内价格新低，成品油价格回归至2012年7月份水平。无独有偶，在5月10日的那次调价中，国四93号汽油由原来的每升7.41元调整为7.48元，上涨了0.07元，国四97号汽油由原来的每升7.83元调整为7.91元，上涨了0.08元，与此次的下调幅度完全吻合，油价兜了一圈又调回了“原地”。

　　【市场动态】 　成品油“旺季不旺”遇尴尬

　　暗淡的国际经济形势使得全球大宗商品持续下挫，原油市场更是迎来“黑色5月”。按照油市传统，6~7月份是国内成品油的销售旺季，特别是柴油销售。但据业内人士透露，今年的油市旺季不旺，销售疲软。“跌跌不休”的国际原油，悲观的市场心态等因素交相压制，“旺季不旺”的局面已经难以避免。沿江公路头桥站以及安大线站点的加油站工作人员告诉记者，今年明显没有感受到旺季的来临，“往年这个时候，来加柴油的人明显增多，今年加油站搞了很多促销，但收效甚微。”油价下调“撞”上国II柴油升国III，柴油清仓降价，便宜的价格扔进市场后，似乎并没有激起浪花。

　　【帮您算账】

　　油企价格战 　消费者得实惠

　　记者了解到，本轮油价调整也是今年以来油价第五次调整，虽然下调幅度有限，但鉴于成品油市场旺季却需求乏力，油企无奈打起了价格战。

　　据了解，目前多处加油站的促销活动都远大于调价的幅度。据中石化相关负责人周经理介绍，中石化的自助加油站常年有每升0.05元的优惠活动，而一些人工加油站的促销活动也肯定大于每升0.1元，此外，这次中石化还将半自助的加油站纳入每升降0.05元的范围。中石化还与中国移动联手推出了只要满足最低88元的消费，充600元移动话费就送500元中石化油卡，算下来，优惠的幅度还是相当大的，在电信充1000元话费也能抵40元加油费。

　　中化道达尔相关负责人也表示，由于旺季需求不旺，不少加油站都在促销。开发东路加油站93号汽油每升便宜0.1元，0号柴油每升便宜0.2元;司徒庙加油站93号汽油每升便宜0.2元。中石油的负责人也表示，中石油很多站点也有很大的优惠促销活动，让利部分远大于降价幅度。

　　记者也算了另外一笔账，本次调价柴油价格下跌按95元/吨计算，将促使企业减少0.6%的运输成本，进而减少0.42%的物流成本。在民生方面，以目前主力载重30吨的货车为例，以月跑10000公里、百公里油耗40升计算，本次成品油下调将促使单车月度油耗成本减少276元/吨左右。而对于出租车来讲，以单车日跑400公里耗油40升计算则每月支出减少84元左右。私家车方面本轮调价影响极小，以百公里耗油8~15升车型为例，月行驶1000公里左右，此次价格下调95元/吨，私家车主每月将少支出6~12元。

　　【未来走势】 　国际油价表现疲软仍将下跌

　　未来扬城油价是涨是跌?中宇资讯分析师马燕认为，今年以来纽约油价一直徘徊在85美元和98美元区间。截至5月底，布伦特原油价格下跌幅度达10%。“短期内油价将面临下行风险，原因是美联储未来可能减少购债规模，以及疲弱的基本面等。”

　　马燕表示，作为全球原油第二大消费国家，中国原油进口量增速持续下滑，今年前4月同比增速仅为1%，随着中国经济增速的放缓，未来对于原油的需求增速趋于低位。这也从另一个方面证明，短期内油价难以飙升。