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    气举显神威,金泰双轮铣在大湾区再克百兆帕硬岩
      时间:2022-04-27 16:30 作 者:

  “厉害了,我的哥”,金泰SX40A双轮铣又在粤港澳大湾区重点项目深大城际—白泥坑~白大1#工作井中大显神威,100Mpa硬地层根本挡不住它铣削的速度,以平均每小时600mm~1000mm进尺效率,受施工单位高度认可。

  深大城际,起于深圳机场,终至惠州大亚湾,全线14站,设计时速每小时160公里。建成后,市民往来深惠双城通行将更为便捷,也将为推动深惠两地经济发展注入新的动力。金泰SX40A负责施工的白泥坑~白大1#工作井属于深大城际深圳机场至坪山段工程,是国家发展改革委批复的《粤港澳大湾区(城际)铁路建设规划》的重点项目。

  据悉,白泥坑~白大1#工作井位于西联路东侧山坡,基坑长36.8m,宽26.6m,深约63m,为盾构始发兼接收井。

  白泥坑~白大1#工作井边坡支护采用1.5m排桩支护。维护结构为吊脚地连墙加挂网锚喷支护体系,上部采用800mm厚地连墙,共20幅。下部采用挂网锚喷支护,喷射C25混凝土,厚度250mm。

  基坑土层从上至下依次为:强风化粉砂岩、全风化粉砂岩、中分化粉砂岩、微风化粉砂岩。地质构造分布不均存在差异,单轴抗压最高强度达80Mpa~100Mpa。

  目前该项目采用抓铣结合组合工艺进行施工,施工深度18m。具体施工步骤如下:抓斗抓到下导墙,抓至4m后使用金泰SX40A双轮铣,铣进1m后再使用抓斗清底,重复该步骤至10m,开始接渣管气举排渣直至成槽。当前施工进度为2天/幅槽,平均油耗30~45L/h,总包方对其施工进度非常满意。

(中国工程机械品牌网)





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