“在电商未普及之前的信用体系下，城市和乡镇市场是分割的。”在京东大数据研究院北斗会论坛上，中国社科院世界经济与政治研究所经济发展研究室主任徐奇渊表示，电商发展正在助力信用体系建设：通过产品上行及消费下沉，将城市与乡镇商品连通起来。

　　徐奇渊表示，古代四大发明的造纸术和印刷术本质上也是信息的传递，属于古代的“IT产业”，指南针是交通运输业的关键一环，与现代的高铁同属于交通运输业。建立在现代互联网技术、物流、IT产业的基础上，形成的电商商业模式，则是基础设施和信息建设的结果。

　　我国商品市场的分割曾经一度相当严重，这种市场分割是多种因素造成的。徐奇渊认为，中国并没有天然融合的大市场，打破地方保护主义最重要的助推就是电商的发展。“没有电商之前，信用体系是割裂的；电商出现后，成了乡村信用体系建设的桥梁，打破地方保护主义。电商让国内变成了统一的市场，不仅能解决消费问题，还激活了中国的内部动力。”

　　徐奇渊认为，无形的信用体系本质上是一种公共产品，中国在上世纪90年代末、本世纪00年代初的时候，发展瓶颈之一实质就是信用体系。在一定程度上，商业信用的缺失，阻碍了社会分工的发展，阻碍了储蓄转化为投资。而在过去10多年的高速发展过程中，以京东为代表的电商在一定程度上助推了信用体系的建设，在一定程度上提供了这种公共产品。电商不仅为消费者获得海量商品信息提供了技术上的可能，还通过自身的品质背书使消费者在线上购物的品质得到保障。

　　以京东为例，通过长期品牌积累，京东自营的B2C模式释放了消费者对高品质生活的需求。同时，京东以自己的声誉提供品质背书，逐步建立起信用体系。这样的信用体系建立起来后，连接了消费者和生产者两端，推动了社会分工的发展和资源的优化配置。

　　“在信用体系没能建立起来前，大家不敢互相做生意，最后都去跟老外做生意，都去出口。这样一来，导致国内产品卖得比国外还贵，这个价差反映了信用体系的风险溢价。”徐奇渊说，“现在有了电商模式之后，国内信用体系建立起来了。对消费者来说，信用就是口碑，让消费者敢于再去二次消费，甚至更多的人慕名前来消费；而对生产者来说，信用意味着正常的现金流和可预期的经营环境。”

　（中国经济网）