近期，花小猪因为多名网约车司机确诊引发关注，背后是网约车平台的合规问题。

　　1月10日，北京召开第206场疫情防控新闻发布会。会上，北京市交通委员会副主任容军通报：针对近期滴滴名下“花小猪”打车平台连续发生网约车驾驶员确诊病例的情况，交通运输执法部门加大对网约车和巡游出租车疫情防控的监督检查。

　　1月1日以来，共出动执法人员5913人次，检查网约出租汽车平台、巡游出租汽车企业、驾驶员疫情防控措施落实情况7626次。查处网约车平台违法12起、网约出租车驾驶员违法109起、巡游出租汽车违章205起，均从严从重进行了处罚。其中处罚“花小猪”平台疫情防控措施不落实12起，罚款34万元；处罚滴滴平台驾驶员96起，罚款107万元。

　　监管部门近期执法检查反馈显示，滴滴、“花小猪”等网约车平台公司依然存在疫情防控主体责任落实不到位、对平台驾驶员疫情防控措施落实监督不到位等情况。同时，网约车驾驶员在运营过程中，存在不按要求消毒通风，不按要求佩戴或不正确佩戴口罩的现象，也存在未对不佩戴口罩的乘客进行劝阻的情况。

　　北京今天发布了7项加强版网约车出租车行业防控措施，包括司机必须测温上岗、全程佩戴口罩、核酸检测结果为阴性且由公司组织完成疫苗接种、落实“一单一消毒一通风”、暂停顺义区司机上路等措施，同时从1月11日起乘客打车时需要使用健康宝扫码登记。1月4日，滴滴表示正在每天将组织9000名滴滴和花小猪司机进行核酸检测。

　　除了防护不到位问题，本轮检查中运营是否合规也成为了网约车平台另一个问题。

　　根据监管部门披露，滴滴平台驾驶员尹某某于1月6日在滴滴平台接单（青菜拼车单），驾驶京KE**17号车由海淀区清河科利源大厦载客至昌平区沙河五福家园，行程中未佩戴口罩，乘客向滴滴平台投诉，客服未能及时响应。经查，该驾驶员和车辆均未取得网约车资质，执法部门已对滴滴平台和驾驶员分别做出罚款2万元的处罚。

　　花小猪是滴滴出行2020年7月正式官宣的打车品牌。凭借滴滴的流量池和司机池，花小猪迅速做大了规模。交通运输部数据显示，2020年11月，网约车监管信息交互平台共收到订单信息6.6亿单。其中，当月订单总量超过100万单的网约车平台共有8家，分别是滴滴出行、花小猪出行、T3出行、曹操出行、万顺叫车、美团打车、首汽约车、享道出行。

　　与此同时，司机和车辆资质合规问题再被关注。

　　交通运输部统计数据显示，2020年10月，滴滴出行新注册司机合规率仅为5.7%，花小猪10月新注册驾驶员合规率为3.2%，滴滴和花小猪在头部平台中新注册司机合规率都是倒数。

　　此外，花小猪近期曾被地方监管部门通报不合规问题。湖南省交通运输厅官方发布显示，2020年11月18日，岳阳市交通运输综合行政执法支队在市城区重点区域开展打击非法营运专项整治行动，当日在市城区先后共查获8台注册登记在“花小猪”平台的违规网约车。湖南省交通运输厅同时表示，针对无许可网约车非法营运，特别是近期“花小猪”网约平台推出，严重扰乱了客运市场秩序，将继续严厉打击包括“花小猪打车”在内的各类违规网约车非法营运行为。

　　在2020年8月到9月，花小猪被多地监管部门约谈，当时花小猪回复称，花小猪是滴滴的一个出行产品，是在滴滴拥有的运营资质下运营，花小猪正在跟各地的主管部门持续沟通。

　　对此，北京盈科律师事务所高级合伙人王贝贝表示，滴滴公司虽然100%控股花小猪科技发展有限公司，但是滴滴拥有网约车运营资质，并不直接等于花小猪具备网约车运营资质。花小猪公司是否具备网约车运营资质，还得看公司本身是否取得《网络预约出租汽车经营许可证》并且申请备案。
 

（第一财经）