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    FF登陆纳斯达克,回顾贾跃亭的造车梦
      时间:2021-07-23 09:59 作 者:

  7月22日,贾跃亭创立的电动汽车公司法拉第未来(Faraday Future,下称“FF”)正式在纳斯达克挂牌上市。其普通股和认股权证股票代码分别为 "FFIE" 和 "FFIE.WS"。

  昨日,FF官方公众号发布消息称,有关Property Solutions Acquisition Corp.(下称“PSAC”)和Faraday Future之间的拟议合并交易全部提案都已得到了PSAC股东的支持。

  法拉第未来开盘涨超23%,截至发稿涨近10%,报15.16美元。法拉第未来美股盘前涨幅一度涨超40%。

  延续多年的造车梦

  早在2014年12月,时任乐视CEO的贾跃亭就发布了微博宣布乐视将开启SEE(Super Electronic Ecosystem)计划。彼时,乐视还是首家宣布要造车的互联网公司。

  2016年4月,乐视超级汽车LeSSE首款超高端互联网无人电动概念车发布。9月,贾跃亭宣布乐视汽车已完成10.8亿美元首轮融资,创下全球智能电动汽车产业首轮融资记录。

  2016年10月,在美国旧金山发布会现场,乐视汽车发布了LeSEE概念车升级版——LeSEE Pro。

  然而,贾跃亭的造车计划仍饱受各方质疑,乐视汽车此后很长一段时间陷入项目延迟、大规模裁员等传言风波。

  同时,2016年年末,资金链的断裂使得乐视网的业务迅速陷入停顿。

  不过,贾跃亭彼时在美国也已开始布局,2016年他已经成为美国硅谷电动车初创公司 Faraday Future (法拉第)的背后金主。

  FF上市之路

  公开信息显示,FF创立于2014年5月,总部位于美国洛杉矶并设有全球研发中心,首个生产基地位于汉福德市,同时在北京、上海和成都设有分支机构。

  2017年1月4日,FF首款量产车型FF 91发布,号称“全球地表加速王”。 贾跃亭称,这辆车完全无法用当下任何一种车型给它归类。不仅是地表加速最快的电动车,更有很多颠覆性的创新,打破了互联网、自动驾驶、AI等边界,重构了汽车价值。

  2019年10月14日,Faraday Future在其官方网站发布声明称,公司创始人兼CPUO(首席产品和用户官)贾跃亭10月13日在美国申请个人破产重组。Faraday Future表示,此举将彻底解决其在国内的债务问题,不会影响FF公司正常运营,对公司的股权融资和未来IPO将带来积极的帮助。

  2020年4月22日,FF全球合伙人发布致公司创始人贾跃亭债权人的一封信,恳请债权人对贾跃亭个人破产重组方案投赞成票。

  2021年1月28日,FF和特殊目的收购公司PSAC宣布,双方已就业务合并达成最终协议。合并完成后将在纳斯达克证券交易市场上市,本次合并交易大约为FF募集约10亿美元的资金。

  2021年7月22日,FF在纳斯达克上市。
 

(第一财经)





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