作为辽宁省及大连市最大的港航企业，大连港集团是大连港百年历史品牌的承继者，也是建设中的大连东北亚重要国际航运中心的港口旗舰，资产总额超过700亿元。2013年，大连港货物吞吐量突破4亿吨大关，集装箱吞吐量实现1000万标准箱，跻身世界十大港口行列以及世界前二十强。

　　随着港口的不断发展，港口的物流模式、运营模式都在发生变化，货物吞吐量不再是衡量实力的唯一指标，功能与服务的比拼逐渐成为核心竞争力。预计到2020年，大连港集团将建设成为多功能、全方位、现代化的国际强港，实现从“港口装卸”向“物流商贸”方向发展的战略转型，这就要求大连港集团完成由追求数量规模型向追求质量效益型的转变。搭建全程物流体系服务平台和工商贸一体化服务平台，成为大连港进一步完善自身体系、寻求转型发展的重要举措。

　　大连港集团原有信息化系统分散独立，要建成全程物流体系服务平台和工商贸一体化服务平台，首先必须对系统进行整合。“存储是支撑物流平台的核心基础设施，如果设备效率低下，将会影响出入境手续的办理效率；如果出现设备故障，可能对整个物流过程都将造成灾难性对后果。因此，存储系统必须做到高性能、高可靠。”针对平台的建设需求，大连港集团相关负责人表示，“除此之外，存储还需要对系统中原有不同品牌、不同型号的存储设备进行深度整合，提高设备利用率与可扩展性，以应对未来数据量的增长。如何选择稳定高效、整合兼容的存储，是搭建平台成功的关键。”