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    潍柴动力:积极研究国企改革相关方案
      时间:2017-02-03 17:03 作 者:

  潍柴动力(000338.SZ)近日发布的《投资者关系活动记录表》中透露,该公司将结合山东省国资委要求及公司的实际情况,综合考虑,积极研究相关方案以及部署相关工作。

  潍柴动力是潍柴集团旗下企业,其核心产品为高速柴油机,主要用于重卡和工程机械等。潍柴动力在该份记录表中称,2016年随着公路物流市场小幅增长和房地产固定资产投资上扬,以及GB1589标准和限超政策的实行,刺激重卡市场呈现出复苏态势,销量大幅增长,累计实现销售73.29万辆,同比增长33.08%。2016年前11月,该公司共销售重型发动机22万台,同比增长35.5%。

  据新华社报道,在2016年山东资本市场与国企改革座谈会上,山东证监局局长建议,以资本市场为主阵地,通过5个途径推动山东国企改革:立足提高国资证券化率,加快整体上市、IPO和“借壳”上市。就整体上市而言,对于那些股权比较集中的公司,建议酌情发行部分优先股作为支付对价。就借壳上市而言,建议推动产业相近、行业相关、主业相同的国有及控股企业,整合至同一上市平台,由此腾出的“壳资源”让渡给省国资范围内其他优质资产,如目前一些优质文化类企业、金融类企业,甚至服务企业等。

  早在几年前,潍柴动力就曾就国企改革做出相关承诺。新华社近日在报道中指出,在2011年9月,潍柴动力曾发公告称,实际控制人山东重工集团有限公司(下称“山东重工”)承诺,将避免潍柴动力与集团旗下子公司潍柴道依茨之间发生同业竞争,三年内将实施两者之间的重组整合。三年承诺期已过一年,潍柴动力并未执行同业竞争承诺也未公告延期。2015年潍柴动力在投资者关系平台上的答复为:“目前,已与外资方商定初步方案,拟受让外资方所持潍柴道依茨50%的股权,但就具体受让方、协议条款等相关方仍在进一步商讨。”

  目前,潍柴动力尚未公布国企改革具体方案。2017年潍柴动力将深入推进“一带一路”项目建设,加强国际产能合作,落实京津冀协同发展规划纲要,加快长江经济带发展,实施新一轮东北地区老工业基地振兴战略,以及棚户区改造、内河航道、城市地下管网建设等重大项目的实施将利好于重卡市场发展。





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