据央广报道，25日10时33分，随着G65次列车驶出北京西站，我国自行设计研制、拥有全面自主知识产权的中国标准动车组样车上线运营。自2012年以来，在中国铁路总公司主导下，集合国内有关企业、高校科研单位等优势力量，开展了中国标准动车组设计研制工作，1月3日取得国家颁发的型号合格证和制造许可证。

　　中国标准动车涉及机械、冶金、电力电子、化工、计算机、信息控制等相关学科和技术领域，中国标准动车成功上线运营，将带动相关产业技术进步，产业链条覆盖全国各地区，直接参与主要部件及配套零部件设计制造的企业近300家。

　　2016年全国铁路行业固定资产投资完成8015亿元，连续3年完成铁路投资8000亿元以上目标。据了解，今年全国铁路投资拟将保持去年规模即8000亿元左右，其中铁路总公司负责的铁路投资7300亿元，包括设备购置1000亿元;地方及企业负责筹资建设的铁路投资700亿元。交通运输部副部长、国家铁路局局长杨宇栋曾透露：“十三五”期间，铁路建设计划投资3.5万亿元。

　　国金证券认为，“十三五”期间高铁里程将新增1.1万公里，且动车组维修高峰周期即将到来，新增动车组需求及维保后市场均有较大市场空间。此外，中国标准动车组许可证颁发将增强高铁装备国产化能力，有望成为一带一路高铁出海新增力量。