4月24日报道称，阿根廷当地时间4月23日，中国中车与阿根廷交通部在布宜诺斯艾利斯签署罗卡线200辆城际动车组及配件供货合同，总金额2.78亿美元。

　　记者从中车集团获悉，阿根廷当地时间4月23日，中车青岛四方机车车辆股份有限公司与阿根廷交通部在布宜诺斯艾利斯签署了罗卡线200辆城际动车组及配件供货合同，总金额2.78亿美元。这是中车四方在阿根廷赢得的第三批城际动车组出口订单。

　　据了解，2013年，为了对布宜诺斯艾利斯城铁网线进行现代化更新改造，阿根廷交通部先后两次向中车四方股份公司采购总计709辆城际动车组，用以更换萨缅托、米特雷和罗卡三大城铁线路上的老旧车辆，是中国出口量最大的城际动车组订单。目前全部车辆都已投入运营，其中300辆用于罗卡线。此次签订的200辆城际动车组订单，属于罗卡线的增购项目，也是布宜诺斯艾利斯地区综合客运铁路运输计划的一部分。本次增购后，罗卡线将完成所有老旧车辆的更换。

　　据介绍，目前，罗卡线在线运营的城际动车组采用3辆和4辆编组，增购车辆投入使用后，将与前期提供的300辆进行混编，罗卡线城际动车组将扩编为8辆编组。增购扩编后，罗卡线的客运容量将提高20%，有效满足该线路的客运需求。按照计划，增购车辆将在2019年年中开始交付。

　　作为阿根廷的首都，布宜诺斯艾利斯是一个拥有一千多万人口的大都市，在主城周围建有20多个卫星城，卫星城和主城之间主要依靠城铁线路连接。中车四方股份公司此前提供的709辆城际动车组，已全部在布宜诺斯艾利斯上线运营，覆盖萨缅托、米特雷和罗卡三条主要城铁干线，每天服务着上百万阿根廷人。这些“中国造”列车技术先进、设施完善，得到阿根廷政府和民众的广泛认可，官方统计乘客满意度高达97%，当地越来越多的人开始选择城铁出行。

　　此次获得罗卡线的增购订单，标志着中车四方在阿根廷赢得了“回头客”，是在阿根廷市场的又一次重要突破，对于未来南美市场的开拓具有重要意义。

　　据记者了解，为降低物流成本，激发内陆省份经济活力，阿根廷政府近年推出了规模庞大的铁路运输系统更新计划。因此阿根廷与中车集团的合作变得愈加频繁。近年来，在阿根廷，中车制造的各种轨距、各种制式、各种型号的铁路机车、动车组、客车、货车和地铁列车密集交付。

　　2017年10月24日，由中国中车大连公司制造的第二批出口阿根廷内燃机车项目中的首台机车在大连港码头装船启运。这批出口阿根廷CDD3A1型机车共30台，最高运行时速80公里，装载的柴油机符合欧洲最新排放标准。机车陆续运抵阿根廷后，将在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯到圣马丁线路上担当货运牵引任务，运输粮食、矿石等物资。首批20台客运“火车头”已于2013年抵达阿根廷。

　　2016年8月31日，带着“中国智造”基因的首辆阿根廷定制米轨内燃机车在四川资阳竣工下线。这批机车将服务于阿根廷贝尔格拉诺货运铁路现代化项目，线路总长7000公里，横贯阿根廷主要产粮区。阿根廷是世界主要产粮国之一，由于交通不便，物流成本占到粮食总成本的50％。阿根廷希望通过中阿合作的铁路升级项目，降低粮食销售价格以提升国际竞争力。

　　2015年7月7日，中国首次出口阿根廷的3列内燃动车组成功抵达。这批内燃动车组是由中国中车唐山轨道客车有限责任公司制造的，总计27列81辆。这批动车组将用于贝尔莱诺南线运营，对提升阿根廷铁路运输装备水平，方便人民出行，改善乘车环境具有重要意义。（参考消息网）