底特律已债台高筑问题重重，此前底特律政府试图以申请破产保护以挽救底特律，但据最新消息来看，底特律想破产也不行，因为美国密歇根州巡回法庭法官19日裁定“底特律提交的破产申请”违宪，并下令底特律必须向联邦法院撤回这起美国历史上最大的城市破产案件。

　　底特律破产被裁定违宪：

　　据底特律当地媒体报道，美国英厄姆县巡回法官罗斯玛丽·阿奎丽娜(Rosemarie Aquilina)19日表示，底特律不得采取任何可能造成该市退休人员的养老保险福利遭受损失的行动。责令底特律必须撤回破产保护申请文件，因为其违反了密歇根州宪法的相关规定。

　　该法官指出，密歇根州宪法禁止任何可能导致公共部门雇员退休福利被减损的行为，其中包括底特律市。目前尚不清楚，该州法庭是否能够合法阻止向联邦法院提出的案件申请。

　　一位加州市政破产案件的专家表示，显然这是一个宪法问题，任何认为此案能很快解决的想法都是错误的。密歇根州检察长比尔·舒特随后(Bill Schuette)表示，他将对阿奎丽娜法官的这项判决提出上诉。

　　通用/福特力挺底特律：

　　虽然总部位于底特律，但通用似乎并没有受到底特律破产的影响，上半年销量也传来喜报，全球销量增长4%。

　　在记者问及底特律破产案是否会影响到通用相关运营时，通用相关负责人表示：“底特律破产事件不会影响通用汽车的日常运营和业务前景。然而，底特律是通用汽车的家，我们关心这个城市以及在这里工作和生活的人们。”

　　同样抱乐观态度的还有福特汽车：“底特律的破产不会影响福特在华的发展计划……摆在底特律面前的是一份艰巨的工作， 但我们有信心底特律政府会成功地重振底特律。”

　　2014北美车展将正常举行：

　　州法院的判决让这座城市前景更加扑朔迷离，人们此前担心，不知破产会给这座城市带来什么样的影响，而现在也不知该城市能否破产，不知最坏的时刻是否已经到来。

　　不过，据北美车展主办方最新消息，2014年北美车展将不受底特律破产影响，如约在Cobo中心举办。底特律汽车经销商协会的执行董事Rod Alberts则认为，尽管底特律目前面临一些困难，他仍然认为，申请破产保护是一个合理的决定。

　　事件回顾：

　　18日下午，密西根州州政府指定底特律紧急状态管理人凯文·奥尔根据美国《破产法》第九章，向联邦法院申请底特律破产保护，使底特律成为美国历史上申请破产保护的最大城市。

　　底特律市所在的密歇根州州长施耐德当天也表示，已经批准了底特律紧急管理事务官奥尔提交的市政破产保护申请。

　　底特律是密西根州最大的城市，上世纪后期伴随美国汽车制造业的衰落，这座昔日繁华的汽车城市的经济状况也跌入谷底。

　　有关底特律的一系列数据揭示了这座身陷财务困境的汽车之城的黯淡前景：目前底特律拖欠的债务高达180亿美元(约为1100亿人民币);该市人口已从上世纪50年代鼎盛时期的180万缩减到当前的70万。而犯罪率却位居美国各大城市之首。

　　报告显示，今年第一季度，底特律市大约有7.8万座废弃建筑，8.8万盏路灯大约40%不亮;只有三分之一的救护车可提供服务，电话呼救后救护车大约58分钟才能赶到，而美国救护车的平均抵达时间为11分钟。

　　标普评级服务公司19日将底特律的一般债务评级从垃圾评级的CC降至C，展望为负面。