上周，法国已经拒绝对使用违禁空调制冷剂的奔驰新车进行登记注册。据外媒最新消息，其他欧盟国目前也已经一致同意，禁止使用R134a制冷剂的奔驰车型流入市场，这些车型有6月起生产的奔驰A级、B级以及SL车型等。

　　奔驰：新款制冷剂存安全隐患

　　据悉，奔驰新车采用的是老款R134a制冷剂，而欧盟测试结果显示该制冷剂对环境存在危害，因此禁止使用R134a。欧盟规定，今年初起，欧洲市场的新车必须采用R1234yf制冷剂，但奔驰称其测试过程中发现R1234yf存在起火并释放有毒气体的风险，因此拒绝使用。

　　欧盟测试结果显示，R1234yf新型制冷剂可以安全使用，其对环境的危害小于R134a。但此后奔驰对R1234yf的独立测试中发现，在某些撞车事故中，若高压制冷剂管路断裂，制冷剂泄漏至高温的排气系统时，R1234yf可能成为火源，燃烧并产生有毒气体。

　　德国力挺奔驰

　　在此争议中，德国力挺奔驰，允许使用R134a老款制冷剂的车型在境内继续销售。

　　在本周三与欧盟汽车技术委员会的会谈中，欧盟28个成员国代表讨论了这一问题，一致同意所有在欧盟销售的汽车必须采用新型制冷剂。他们声明，市场上现有采用R134a制冷剂的车型必须退出。而法国已经拒绝登记从6月起生产的奔驰A级、B级以及SL车型。

　　法国和德国将进一步举行会谈，商讨解决这一问题。戴姆勒称，法国的禁购令将影响到其全球销量的2%。