在谷歌搜索回归中国的传言成真之前，谷歌无人驾驶业务却先一步进入国内。近日，公开信息显示，由谷歌母公司Alphabet旗下无人驾驶公司Waymo100%控股、名为慧摩的公司已在上海自贸区注册。

　　Waymo最初由Google X实验室的自动驾驶项目孵化而来。根据国家企业信用信息公示系统信息，由Waymo独资的企业慧摩商务咨询（上海）有限公司已于今年5月22日在上海自贸区注册成立，注册资金为350万元，经营范围包括自动驾驶汽车零部件及产品的设计和测试、供应链和提供相关配套服务等。Waymo负责人向媒体确认，目前已有工作人员在上海开展工作。

　　白色车身，印着蓝绿相间的字母“W”，Waymo的无人驾驶汽车时常在美国加州的街头出现。早在2009年，Google X实验室就启动了谷歌无人驾驶项目，2016年该项目被独立出去，命名为“Waymo”。截至目前，Waymo已经完成约1287万公里无人驾驶汽车公共道路测试，模拟测试里程达到约80.47亿公里，计划今年下半年向美国部分地区的消费者推出无人驾驶服务。

　　随着商业化进程的加快，Waymo成为最被看好的无人驾驶公司之一。摩根士丹利在最新的研报中已将Waymo的估值从700亿美元上调至1750亿美元。

　　不过，Waymo的车要想开上中国的马路，还需要克服地图、数据本地化等问题。根据我国监管部门规定，互联网地图服务器必须设立在中国境内。因此，外国科技、汽车公司需要与拥有国内测绘和地图绘制执照的公司合作，例如阿里巴巴旗下的高德地图、腾讯支持的四维图新等。以特斯拉为例，2014年4月，特斯拉向首批国内车主交付新车，但直到特斯拉与国内的四维图新宣布合作后才在国内具备车载导航能力。

　　（中国经济网）