毫无征兆地，福特今天（8月24日）早上抛下了一个重磅炸弹：将任命一位华人高管执掌大中华区。

　　从福特中国获悉，福特汽车公司宣布任命罗冠宏先生为福特汽车（中国）有限公司董事会主席兼首席执行官，这一任命在9月1日生效。

　　51岁的美籍华人罗冠宏来自重庆，他上任之后将负责管理福特汽车在大中华地区的业务运营，其中包括福特品牌进口车业务、林肯品牌，合资企业长安福特汽车公司和江铃汽车股份公司，以及公司在大中华地区的其他合资企业的业务。

　　这是福特首次委任一位华人高管任大中华区的掌门人。此类举措被业内视为外资企业推进本土化的积极动作，但目前有勇气的也只有福特和宝马。

　　目前，福特在华正处于一个发展的关键节点。从2011年起，福特开始在华加大投入推出激进的“1515战略”，导入多款全新车型补足了在轿车和SUV领域的产品线，扩充重庆基地并新建杭州基地让产能从60万辆翻番至120万辆，短短5年时间销量飙升了3倍多，近百万辆的规模使中国市场一跃成为福特全球第二大市场。

　　已经深深扎根于此的福特将中国市场视为全球最为重要的市场，在“1515”计划 之后，福特在华同步了由汽车制造商向出行服务商转型的战略规划，在电气化、互联化等未来技术方面进行了多重布局。

　　转型伴随着机遇，但更多的是挑战。在布局未来的起步时刻，福特必将更多的精力和资源放在新的事物上，加之整个市场的增速放缓，在华的市场业绩不可避免地受到了冲击，今年前7个月累计销量同比下滑了17%。此时，福特需要一位有丰富经验有全球视野，更重要的是熟悉中国市场、熟悉中国的人来担任大中华区掌门人。

　　罗斌宏被称为“底特律传奇”，来自重庆的他初到底特律只是一位普通的工程师，只用了10年时间，就成为美国零部件供应商百利得汽车安全系统公司全球总裁兼CEO，并在这一位置上长达10年之久。百利得是全球第二大安全系统供应商，在今年早些时候收购了日本高田气囊公司。“在CEO位置10年，也是底特律供应商日子不好过的十年，他大刀阔斧关厂裁人，兼并重组，和底特律主机厂并肩作战熬过了最难的时期。” 熟悉罗冠宏的业内人士表示。

　　福特非常看中这段经历：在服务百利得公司期间，他成功领导公司业务转型，并实现在全球市场的扩张，尤其是在中国实现了营业额的巨幅增长。

　　“罗冠宏先生的杰出领导能力以及他此前领导公司业务转型并实现在华业务快速增长的经历，让他成为福特汽车负责中国这一全球最大汽车市场的业务运营的最佳人选”，福特汽车公司集团副总裁兼亚太区总裁傅礼德说得更为具体和明白，“他的加盟将有助于促进我们在华业务的进一步发展，通过扩展电气化车型系列以及林肯的本土化生产，提升我们业务的灵活性并创建更适合中国市场的运营模式。”