汽车行业的电气化、智能化趋势不可阻挡。作为汽车智能化观感体验最直观的智能座舱，已然成为影响国内购车人群选择的重要因素之一。

　　智能座舱并非什么新鲜概念，早在国内新能源补贴实行之初就已经出现,但此时业界尚未有一个明确的定义。消费者更熟知的是“车联网”、“大屏”这样的概念。

　　智能座舱与传统座舱的区别

　　两者的主要区别在于能否进行智能化的人机交互。汽车座舱发展至今，从车载收音机、磁带播放器到中控屏、车机系统再到更大的中控屏、液晶仪表盘、HUD(抬头显示)、流媒体后视镜，座舱所能承载的内容越来越多，形式也日渐丰富，信息娱乐、人机交互、视觉感知能力也逐渐增强。

　　此外，智能座舱强调构建新型人车关系,识别和理解需求后，以合适的方式进行人机互动。

　　据《2021中国汽车座舱智能化发展市场需求研究报告》指出,2021年中国新发布乘用车车型当中,智能座舱的渗透率达到50.6%。有机构预测,2025年智能座舱市场空间有望达到千亿元级别。虽然汽车智能座舱发展势头良好，但它离真正的智能座舱还有一段距离。

　　智能座舱的特点

　　1.主动发起交互，用户体验改善

　　更大的中控屏幕，多屏显示使得用户体验改善。现在汽车的中控屏幕尺寸越来越大,也越来越注重发挥多屏交互性的优势。当用户进入车内，可自动无缝流转显示用户手机上的导航信息。

　　2.信息显示方式升级，安全系数提升

　　物联网技术的发展使得信息显示方式升级成为可能。车窗、车顶都有可能成为智能座舱的信息显示器。目前已经有企业生产出HUD产品——平视显示器。相对于传统的中控大屏显示器，HUD显示器可以有效降低因看中控大屏而分心的事故率。

　　智能座舱发展趋势

　　1. 万物互联，服务场景无缝流转

　　未来智能座舱与各电子设备之间联系更加紧密,可以实现服务场景的无缝流转，即使身处远方，也能做到用手机远程控制车灯、空调、车门、车窗。

　　2. 智能座舱将承载更多的娱乐功能

　　3D、多屏、大尺寸显示、多样化布局，这些使得智能座舱拥有更多的娱乐功能成为可能。“一芯多屏”或许将成为趋势，有效降低单车的芯片成本。

　　3.智能座舱价值量提升

　　随着人工智能的不断发展，智能座舱的智能座舱的交互性有望得到增强，座舱产品的价值量将得到提升。

　　4.交互手段日渐成熟

　　未来的人机交互将运用指纹识别、手势识别、人脸识别、虹膜识别、唇语识别等多种生物识别技术，实现对车辆的控制。

　　5.算法升级，自动调整座舱个性化参数

　　未来的智能座舱可能会具备数据记录功能，为乘客调整座椅高度等参数。准确地识别人脸更多细节信息，娱乐场景下车辆可以通过人眼追踪或其他设备来对用户表情进行识别，根据用户心情更换车内氛围灯、音乐、语音提示等功能，满足不同驾驶员的需求。

（中国智能制造网）